Instalação do som: Parte elétrica do sistema

Mais um passo a frente galera: Parte elétrica do som instalado da bateria até o porta-malas. Como imagens dizem mais que palavras, vamos as fotos:

Troca dos terminais de bateria

O cabo do alternador é soldado no terminal original

Conexões elétricas originais refeitas

Close no Terminal Positivo

Porta fusível da LightningAudio para proteção do circuito

Close no porta fusível com terminação em platina

Porta fusível instalado perto do terminal

Porta fusível com a cobertura de proteção

Reparem como o cabo é flexível apesar de ser 0/1 AWG

Passagem da alimentação do cabo para o interior do veículo

Chegada do cabo elétrico nas proximidades da caixa de fusíveis. Desse ponto em diante, ele segue pelo lado do motorista, dentro da calha lateral até o porta-malas

Ao dimensionar o circuito elétrico para o som, lembre-se do reforço da linha de ligação da bateria ao chassi ( Big 3 )

Chicote elétrico feito para reforçar a ligação da bateria ao ponto de aterramento no cofre do motor. O lado sem terminal é ligado ao novo terminal negativo da bateria.

Local do aterramento original no cofre do motor

Ligação do aterramento extra no local original

Terminal para aterramento dos módulos no parafuso do cinto de segurança traseiro ( lado do motorista )

É isso aí galera, o próximo passo será passar os cabos RCA e os cabos dos alto-falantes das portas. Se o tempo for suficiente, já deixarei o rádio instalado. Um abraço a todos.

Instalação do som: Material de instalação e alto-falantes

Fala galera, beleza? Recebi o restante do material para instalação do som no GTI: Alto-falantes, cabos e acessórios. Vamos as fotos:

Terminais de bateria e terminal para aterramento extra(Big 3)

Terminal para aterramento dos módulos e espuma adesiva para os chicotes.

Kit duas vias da Focal

Cone de composto de fibra, prima pela qualidade de construção.

Caixa sub da Focal

A qualidade da construção da caixa impressiona.

Aqui sem a grade de proteção em aço perfurado.

Kit duas vias e Caixa sub compradas na Style Audio ( São Cristovão ).

Esse Toyota Camry foi todo feito com Focal. Som espetacular.

Mega-capacitor e fios para os alto-falantes comprados nos Classificados AutoFórum

Cabos de alimentação da Knukonceptz - Kolussus Flekz Kable 0AWG e 4AWG

Para ter um idéia da espessura do cabo. Ainda sim, extremamente flexível

Distribuidor Positivo e Negativo da Tsunami - Dois fusíveis.

Entrada: Positivo e Negativo 0AWG

Saída: Dois positivos e Dois negativo 4AWG

Cabo RCA SubWoofer 5m — 201 XLN PRO.

Cabo RCA estéreo 4m — Monster 404 XLN Pro.

Por enquanto é só. Não vejo a hora de começar a instalação do som. Vai dar trabalho, mas, vai ficar bacana. Um abraço.

Instalação do som: Chegada dos Amplificadores

Então galera, os amplificadores chegaram, ambos comprados nos classificados do AutoForum. Meu objetivo era encontrar amplificadores com uma boa relação custo/benefício para a minha primeira configuração de qualidade sonora para o GTI 16V.

Após muita pesquisa e leitura de inúmeros posts no site AutoForum, decidi pela compra de um Rockford Fosgate 4080DSM para o estéreo nas portas, e um Rockford Fosgate 200ix para tocar o subwoofer na mala. Fiquei um bom tempo esperando algum membro do AutoForum anunciar um desses equipamentos nos classificados, e monitorando anúncios no Mercado Livre. Eis que apareceu ao mesmo tempo nos classificados do Autoforum, um RF 4080DSM e um Focal Power 2.150. O 4080DSM estava muito bem conservado — foi fabricado em 1995 —, e ainda revisado recentemente pelo Zé Fosgate ( especialista na manutenção da marca ). O Focal Power 2.150, recentemente fabricado, era praticamente novo. O antigo dono estava vendendo para montar uma nova configuração de som com ainda mais qualidade sonora, partindo para um outro nível de qualidade. Bem... fechei negócio com frete por Sedex, e eles estão aí.

Entrega rápida e certa, chegaram juntos.

O 408o veio com uma chave hexagonal para abrir e fechar as laterais

Os primeiros amplificadores Rockford Fosgate são reconhecidos pela sua qualidade de construção, baixa distorção e por superar sua potência declarada. Produzidos nos Estados Unidos, fizeram histórica com sua linha DSM, ganhando várias vezes o campeonato IASCA para qualidade sonora. Muitos amplificadores modernos e caros não possuem sua fantástica fonte chaveada com regulagem PWM. Já a Focal é uma aclamada fabricante Francesa de equipamentos para fidelidade sonora. Possui linhas para HI-FI, Som Automotivo e estúdio. Fabrica alguns dos melhores sistemas para sonorização — veja sua linha de Kits de duas e três vias. Vamos aos detalhes técnicos e fotos dos amplificadores.

Rockford Fosgate 4080DSM

Potência em 13.8V:

4 canais de 80W em 2 Ohms

2 canais de 160W em 4ohms bridge

Focal Power 2.150

Potência em 13.8V:

2 x 200W @ 2 ohms

1 x 400W @ 4 ohms bridged

É isso galera. O próximo post seja sobre o restante dos componentes do som. Um abraço, e até lá.

Instalação do som: Material para tratamento acústico

Poís é galera, após o desmonte interno do GTI do último post, parti para a compra do material para começar a fazer o tratamento acústico. A Manta Asfáltica é muito utilizada no segmento de sonorização automotiva como revestimento da lataria: portas, teto, assoalho e porta malas. A mais conhecida, é a importada Dynamat. A partir de pesquisas na Internet, principalmente no site AutoFórum, verifiquei que as mantas adesivas da Seladin e da Vedacit são muito utilizadas. Tive maior facilidade de encontrar a manta asfáltica da Vedacit na minha cidade. Então vamos as fotos:

Material comprado para iniciar o trabalho.

Quatro caixas de manta. 10 e 20cm de largura. Rolos de 10 metros.

Além das mantas, fita crepe, colas, pincéis, silicone spray, cola quente.

Primeira camada na parte interna da porta.

Mid-bass Focal preso no Baffle "home made"

A diferença na ressonância acústica é grande, mesmo após a primeira camada. Serão duas camadas, uma em cada face da lataria das portas. Um abraço e até o próximo post.